Le filtre de climatisation et le filtre à air sont tous deux utilisés pour filtrer l'air, quelles sont les différences entre eux ?
La climatisation est couramment utilisée dans notre conduite quotidienne, au moins deux saisons par an, aussi bien par temps froid que chaud, surtout en été, elle est utilisée plus fréquemment. Généralement, en ouvrant le vide-poches côté passager du véhicule et en retirant le déflecteur, vous pourrez retrouver le filtre de climatisation. La fonction du filtre de climatisation est de filtrer l'air entrant à l'intérieur de la voiture, en améliorant la propreté de l'air (les substances filtrées sont des impuretés contenues dans l'air, telles que les particules fines, le pollen, les bactéries, les gaz d'échappement industriels, etc. poussières…), offrant un bon climat aérien aux occupants et protégeant leur santé.
Le filtre à air filtre l'air entrant dans le moteur. En ouvrant le capot avant du véhicule, face au moteur côté droit, il suffit de dévisser les vis de fixation du boîtier du filtre à air, et vous pourrez apercevoir le filtre à air. Le moteur doit aspirer une grande quantité d’air pendant son fonctionnement. Si l’air n’est pas filtré et que de la poussière est aspirée dans le cylindre, cela accélérera l’usure de l’ensemble piston et du cylindre. La fonction du filtre à air est de filtrer l'air entrant dans le cylindre du moteur par filtration fine, garantissant ainsi qu'un air propre et suffisant pénètre dans le cylindre, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
Généralement, il est recommandé de remplacer le filtre à air tous les 10,000 kilomètres de conduite. Le filtre de la climatisation doit être remplacé tous les 20,000 kilomètres.
Filtre à air
Nous proposons une large gamme de filtres à air pour les systèmes d'air intérieur commerciaux et industriels afin de répondre aux différentes exigences en matière d'air pur.
