Jun 06, 2023 Laisser un message

Exemples d'application d'adhésifs dans les filtres automobiles

 

 

 

Exemples d'application

 

1. Adhésion du couvercle d'extrémité :

L'adhérence entre l'embout en métal ou l'embout en plastique et l'élément filtrant, le filtre à air utilise généralement un adhésif thermodurcissable en PVC, adapté à la production automatique, portant la chaleur à 180 degrés, 10 minutes peuvent être durcies ; Ou adhésif micromoussé PU, cet adhésif se compose de deux composants selon un certain rapport d'utilisation, le groupe A est divisé en polyéther (agent gonflant), le groupe B est divisé en MDI liquéfié, A; B Le rapport qualité est de 8:1 ou 6:1, ce qui est lié aux exigences des clients et des produits. La colle doit avoir une bonne fluidité, une force de liaison suffisante, aucune bulle dans la colle et une résistance aux fluides. Les filtres à carburant et les filtres à huile étaient autrefois collés avec des adhésifs thermodurcissables PVC, mais utilisaient également de la colle PU à deux composants ou de la colle époxy, ou de l'adhésif thermofusible PA.

 

2, couvercle d'extrémité, moulage de cadre :

Dans le filtre à air, le couvercle d'extrémité et le cadre des voitures japonaises et d'autres modèles sont directement moulés avec de la colle PU, cet adhésif est également composé de deux composants selon un certain rapport, le groupe A est divisé en polyéther (agent gonflant), groupe B est divisé en MDI liquéfié, A, B rapport massique de 100:35. De cette façon, il n'y a pas besoin de couvercles en fer, de couvercles en plastique et de bagues d'étanchéité. Il nécessite une anti-vibration, aucune fissuration fragile, de bonnes performances d'étanchéité, aucun changement de géométrie après durcissement, une douceur et une dureté modérées, une surface lisse et aucune toxicité. Dans le filtre à carburant / huile, l'adhésif thermofusible en polyuréthane PA est versé et formé, remplaçant le capuchon métallique, la bague d'étanchéité et l'adhésif de capuchon d'extrémité à durcissement à chaud en PVC.

 

3, collage du filtre :

La production de l'élément filtrant consiste d'abord à ramollir le papier filtre avec de l'humidité (nord), à pulvériser de la colle aux deux extrémités du papier à travers le pistolet pulvérisateur de la machine à colle thermofusible, puis à plier le papier, à coller et à sceller. Collage de papier filtre et de papier filtre, nécessitant un bon écoulement d'adhésif, pénétration dans la fibre, collage solide, bonne étanchéité, pas de fuite, lisse aux deux extrémités après durcissement, la poussière n'est pas facile à accumuler, bonne élasticité, résistance aux vibrations, pas de fissure fragile. Selon les exigences des différents modèles, il peut s'agir d'un adhésif thermofusible EVA, d'un adhésif thermofusible PO ou d'un adhésif thermofusible PA et d'un adhésif thermofusible PA avec des exigences de résistance à haute température.

 

4, joint de collage :

La liaison par couture entre le papier filtre et la couture entre le papier filtre et le papier filtre est généralement constituée d'adhésif thermofusible EVA, d'adhésif thermofusible PO, d'adhésif thermofusible PA et les joints de papier filtre du filtre à air sont couramment utilisés pour Adhésif thermofusible EVA ou PO, tandis que les joints du noyau du filtre dans le filtre à huile sont maintenant multi-collés avec un adhésif thermofusible en polyuréthane PA, et utilisés pour être connectés et scellés avec des pinces métalliques. L'adhésif PA a une très bonne résistance aux hautes températures et aux milieux.

 

5, ligne en caoutchouc arrière de renfort de filtre à air :

Le filtre des petites voitures, VUS et autres voitures, afin de renforcer l'élément filtrant à dents, l'élément filtrant est doublé longitudinalement de plusieurs lignes en caoutchouc pour relier le papier filtre à dents pour former un ensemble solide. Cette ligne de colle, maintenant la plupart des adhésifs thermofusibles, adhésif thermofusible EVA, adhésif thermofusible PA, utilisait également dans le passé un adhésif à base de résine époxy. La colle doit avoir une certaine dureté, pour que le filtre soit ferme, mais aussi pour avoir une certaine souplesse, même à des températures plus basses, le cordon de colle ne peut pas être cassant et rompu.

 

6, anneau en caoutchouc et collage de couverture en métal :

Dans le plus grand filtre à air, le capuchon d'extrémité du filtre est en métal et l'extérieur du capuchon métallique nécessite une bague d'étanchéité en caoutchouc, qui est couramment utilisée pour lier la bague d'étanchéité au capuchon métallique, comme 1495, 495, etc. , et est également utilisé pour coller l'adhésif thermofusible EVA. Il nécessite une liaison solide, une résistance à l'extrusion et une résistance aux chocs.

 

7, colle d'étanchéité de bord de filtre de climatisation:

Liaison de joint de bordure de filtre de climatisation, bande d'étanchéité de bord à travers le rouleau, tête de pistolet à colle thermofusible grattant uniformément la colle, après que la bande d'étanchéité de bord manuelle collée à l'élément filtrant autour pour compléter le joint de liaison. L'adhésif d'étanchéité des bords du filtre de climatiseur est principalement un adhésif thermofusible EVA, qui nécessite une bonne fluidité, une force de liaison élevée et une excellente résistance aux basses températures. Certains fabricants utilisent également un pistolet à colle thermofusible manuel pour faire fondre le bâton de colle thermofusible, appliquer la colle sur la bande d'étanchéité des bords, puis la fixer à l'élément filtrant.

 

 

 

Envoyez demande

whatsapp

Téléphone

Messagerie

Enquête